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Model No:BSP Banjo Hydraulic Fitting
transport:Ocean,Air
Lieu d'origine:CHINE
Les raccords hydrauliques BSP Banjo sont un type de raccords de banjo couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. Ces raccords sont conçus pour connecter des tuyaux hydrauliques et des tuyaux avec des mesures britanniques de filetage...
Model No:Banjo Fitting With Female Thread
transport:Ocean,Air
Lieu d'origine:CHINE
Les raccords de banjo sont un type de raccord hydraulique qui consiste en un boulon creux avec une tête plate et ronde et un trou à travers le centre. Ils sont couramment utilisés dans les applications automobiles et industrielles pour connecter des...
Model No:Metric Banjo Hydraulic Fitting
transport:Ocean,Air
Lieu d'origine:CHINE
Les raccords hydrauliques de banjo métriques sont un type de raccords hydrauliques utilisés pour connecter des tuyaux et des tuyaux hydrauliques dans un système hydraulique. Ces raccords sont conçus pour fournir une connexion sécurisée et sans fuite...
Model No:Doubel Banjo Hydraulic Fitting
transport:Ocean,Air
Lieu d'origine:CHINE
Les raccords hydrauliques à double banjo sont un type de raccord hydraulique qui se compose de deux plaques en forme de banjo reliées par un boulon ou une autre attache. Les plaques ont des trous qui permettent au fluide de circuler et sont souvent...
Les raccords de banjo sont un type de connexion fluide utilisée dans les systèmes hydrauliques. Ils se composent d'un boulon creux avec un trou à travers son centre et une laveuse avec un visage incurvé ou incliné qui s'adresse au boulon. La laveuse est généralement en cuivre ou un autre métal mou, et il a deux trous forés dedans, un de chaque côté de la face incurvée ou inclinée.
Le boulon de banjo est enfilé dans un composant, comme un étrier de frein ou un maître-cylindre, et les deux trous dans la laveuse sont positionnés sur les ports d'entrée et de sortie du composant. Un boulon ou un goujon creux est ensuite inséré à travers les deux trous dans la laveuse, et une laveuse et un écrou d'étanchéité sont resserrés à l'extrémité du goujon pour fixer le raccord.
Les raccords de banjo sont couramment utilisés dans les systèmes de freinage automobile et moto, ainsi que dans d'autres systèmes hydrauliques où un raccord compact et à profil est nécessaire. Ils permettent au fluide de circuler à travers le raccord sans être obstrué par le boulon ou le goujon, et ils peuvent être inclinés pour fournir un dégagement pour d'autres composants.
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